一、產(chǎn)品概況

　　JQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》 (JT301- 1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JT004、89),在JQGZ(I型)系列抗震減振的基礎(chǔ)上，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠,使用壽命更長(zhǎng)。

　　JQGZ-II型系列抗震減振支座包括固定支座，單向活動(dòng)支座、雙向活動(dòng)支座三種型式，支座規(guī)格分為22個(gè)等級(jí)，支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力，豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高c該系列支座采用彈性減振元件，具有機(jī)理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開(kāi)始發(fā)生間性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí)，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí)，剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量。在大的地震波動(dòng)情況下。既能保證橋梁上，下結(jié)構(gòu)間合理相對(duì)位移.減小地震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保特統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震。對(duì)高烈度地震區(qū)尤其下型地震區(qū)的工程結(jié)鉤有良好的抗震減振作用。

　　該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度，特別適用于寬橋、曲線(xiàn)橋、斜橋，尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。

　　該系列產(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)中心、上海同濟(jì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)站，廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測(cè)合格。

　　二、支座的構(gòu)造形式

　　三、支座材質(zhì)

　　不銹鋼板，聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)淮規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035- 91汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　四 、JQGZ支座的優(yōu)點(diǎn)

　　支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量少。

　　可萬(wàn)向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。

　　可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。

　　支座采用減振彈簧,可滿(mǎn)足高烈度地區(qū)結(jié)構(gòu)的減振需要。

　　支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。

　　支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小,不老化，耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性，及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。

　　支座反力集中、明確，不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。

　　支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。

　　支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車(chē)輛運(yùn)行的平順性。

　　支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。

　　五、支座的性能參數(shù)指標(biāo)

　　豎向承載力：500-80000KN

　　豎向拔力：500-80000KN

　　水平剪力：500-80000KN

　　以上三種類(lèi)型的力可作相應(yīng)組合選取，但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。

　　設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.01-0.06rad

　　活動(dòng)支座位移量(±5-± 1500)mm.如有特殊需要可另行設(shè)計(jì)0

　　摩擦系數(shù)：u=0.03(常溫-25℃-60℃)u=0.05(常溫-25℃-60℃)

　　彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用，以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)辦均勻，動(dòng)力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。

　　六、支座代號(hào)表示方法

　　1、支座表示方法

　　支座示意圖