橋梁支座更換過(guò)程的注意事項(xiàng)和步驟
來(lái)源：古晨工程橡膠發(fā)布時(shí)間：2020-11-28瀏覽次數(shù)：108177 次
橋梁支座需要定期進(jìn)行更換和維護(hù)，那么在更換的過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)呢，下面古晨橡膠來(lái)為大家介紹一下橋梁支座在更換過(guò)程中的注意事項(xiàng)和更換步驟。
橋梁支座更換過(guò)程的注意事項(xiàng)和步驟
1、支座替換前，應(yīng)依據(jù)各橋墩(臺(tái))處實(shí)踐地質(zhì)情況考慮暫時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機(jī)合作人工挖除承臺(tái)和下系梁上堆積的土方，使承臺(tái)和系梁顯露便與搭設(shè)支架;沒(méi)有能夠使用的承臺(tái)和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，能夠修建暫時(shí)承重根底，地質(zhì)較差時(shí)，能夠使用立柱作為暫時(shí)受力結(jié)構(gòu)。
2、安放枕木成渠道，各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯(cuò)開(kāi)安放以便受力均勻。承臺(tái)處以承臺(tái)面鋪全，系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和作業(yè)渠道，各貝雷片拼裝應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠，保證其全體性，同時(shí)要預(yù)留必定的操作空間。為了保證起頂過(guò)程中不致?lián)p害梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，增大受力面。
3、支架、作業(yè)渠道和千斤頂設(shè)備完畢，待暫時(shí)承重根底滿(mǎn)足要求后，即開(kāi)端試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒(méi)有正式頂起時(shí)即可中止，并停放2小時(shí)進(jìn)行調(diào)查無(wú)任何變化后才干開(kāi)端全體頂升，千斤頂受力方向必定要與空心板面垂直。
4、試頂完畢后，在專(zhuān)業(yè)人士統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部緩緩升起，使其離開(kāi)原支座約2cm馬上中止，并用暫時(shí)支撐塊塞入梁底構(gòu)成暫時(shí)支撐點(diǎn)，注意千斤頂?shù)目刂七^(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到悉數(shù)作業(yè)完畢千斤頂才干卸載，保證橋梁全體安全。
5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，準(zhǔn)確核算高度，使用鋼板進(jìn)行調(diào)理，調(diào)理完畢后重新設(shè)備檢驗(yàn)合格的新支座;支座有移位的，要加以調(diào)整;支座有少量脫空，應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視不同情況采納不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉暫時(shí)支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部結(jié)構(gòu)恢復(fù)原位。頂升過(guò)程中應(yīng)該認(rèn)真做好測(cè)量、調(diào)查記載作業(yè)，保證梁體、橋面系支座替換維修前后的標(biāo)高一致，保證該工序一次成功完結(jié)。
6、保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因部分應(yīng)力俄然添加而受到損壞。在頂升梁體時(shí)，梁體會(huì)出現(xiàn)因部分應(yīng)力的俄然添加而形成應(yīng)力集中的現(xiàn)象，而當(dāng)撤銷(xiāo)梁體頂升時(shí)，應(yīng)力會(huì)俄然得到開(kāi)釋?zhuān)@樣一來(lái)，梁體的薄弱環(huán)節(jié)會(huì)由于受力的變化形成對(duì)梁體的損壞。針對(duì)這種現(xiàn)象，在進(jìn)行梁體頂升時(shí)，咱們要進(jìn)行精細(xì)的核算，來(lái)控制總的頂升量。當(dāng)采納分級(jí)頂升的方法時(shí)，總的頂升會(huì)經(jīng)過(guò)幾級(jí)小的頂升來(lái)分別完結(jié)，因此需求注意的是當(dāng)每一級(jí)提高量到位后要用墊塊墊牢，然后才干對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載，在對(duì)橋梁支座采納頂升后停止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè)，并逐步順次進(jìn)行。
7、保證頂升時(shí)梁體部分混凝土不受損壞。在頂升梁體時(shí)，因梁體的巨大自重所應(yīng)用的大噸位千斤頂，在梁體的部分單位面積上發(fā)生的頂升力會(huì)大于混凝土的抗壓強(qiáng)度，因此會(huì)形成混凝土部分壓碎現(xiàn)象，影響梁體的完好度和質(zhì)量安全。因此，針對(duì)這種現(xiàn)象，能夠在千斤頂上下各設(shè)置一塊鋼板，經(jīng)過(guò)核算斷定鋼板的面積和厚度，添加梁體的受力面積，分散千斤頂?shù)膿p壞力，以實(shí)現(xiàn)單位面積上的頂升力小于混凝土的抗壓強(qiáng)度，并在鋼板與混凝土之間墊一層起緩沖作用的硬木板，保證梁體混凝土部分不受損壞。
8、避免梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)損壞所有的中小橋的蓋梁，兩頭已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細(xì)檢查，每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修正，待修正后才干進(jìn)行頂升施工，必要時(shí)可在兩邊設(shè)置防側(cè)移的限位設(shè)備。
9、避免梁體縱向滑移而導(dǎo)致構(gòu)件間的損壞，頂升因橋梁規(guī)劃較小，依據(jù)橋梁施工方的輔導(dǎo)意見(jiàn)替換支座時(shí)，不影響橋面體系。當(dāng)每座橋?yàn)槿绾?jiǎn)支空心板橋，在每座橋的兩頭橋臺(tái)處各設(shè)有一道毛勒伸縮縫。所以咱們考慮先全體頂升中心蓋梁上的四個(gè)梁端，然后再獨(dú)自頂升橋臺(tái)處的梁端。在頂升中心蓋梁上的四個(gè)梁端時(shí)，橋臺(tái)處梁端有可能發(fā)生滑移，形成毛勒縫處梁端與橋臺(tái)發(fā)生揉捏損壞。頂升時(shí)毛勒縫內(nèi)用鋼板設(shè)置一限位設(shè)備，但必須保證該梁端處于鉸接狀況。
10、樹(shù)立調(diào)查體系，頂升體系較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)略、直觀(guān)，所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測(cè)，但必須派兩名技術(shù)人員在頂升過(guò)程中對(duì)梁體進(jìn)行調(diào)查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即中止頂升，待問(wèn)題解決后再進(jìn)行頂升。
