關(guān)于公路橋梁板式橡膠支座的構(gòu)成
來源:古晨工程橡膠發(fā)布時間:2020-12-12瀏覽次數(shù):109085 次
板式橡膠支座多用于橋梁和公路,下面古晨來為大家介紹一下公路橋梁板式橡膠支座的構(gòu)成。
在工程職業(yè)中的意思是新式"低碳、環(huán)保"型橋梁抗震裝置夾江盆式夾江橡膠支座,J是交通的縮寫,意思是適用更多的橋梁工程,例如:公路橋梁、鐵路橋梁等等,產(chǎn)品介紹:公路橋梁板式夾江橡膠支座的構(gòu)成相對于其他支座結(jié)構(gòu)比較簡略,它是由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經(jīng)過硫化、粘合而成。
出廠價因為板式夾江橡膠支座具有足夠的豎向剛度因而能夠?qū)⑸喜繕蛄旱膽?yīng)力牢靠的傳遞給墩臺;確保良好的穩(wěn)定性,板式支座具有非常優(yōu)良的彈性,能夠產(chǎn)生很好的防震效果,能減輕動載對上部結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊效果。能夠適應(yīng)橋梁一端的轉(zhuǎn)動;這種產(chǎn)品的剪切變形才能較強,足以適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的水平溫變位移。
因為板式夾江橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部結(jié)構(gòu)多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產(chǎn)品除具有一般支座的功能外,還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐步將力分散到圓板式夾江橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等斜度橋的場所。
板式橡膠支座按形狀能夠劃分為:球冠圓支座、矩形支座、圓形板式支座。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的使用分別與矩形、圓形一般板式橡膠支座相同。在上述的板式橡膠支座外表粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。