1、簡介

　　為貫徹抗震工作以預(yù)防為主的方針，減輕橋梁工程的地震破壞，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和減少經(jīng)濟(jì) 損失，更好的發(fā)揮公路橋梁運(yùn)輸在抗震救災(zāi)中的作用，特設(shè)計(jì)了本系列抗震盆式支座。

　　本系列沒計(jì)適用于基本裂度為8度地區(qū)的橋梁用盆式支座。

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：

　　公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTJ021-89)

　　公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ025—86 )

　　公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89 );

　　中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)

　　同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程與防災(zāi)研究所2002年12月關(guān)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究報(bào)告?！?/span>

　　2、分類標(biāo)記

　　GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座按其使用時(shí)的位移能力分為二類，即單向活動(dòng)支座具有豎向轉(zhuǎn)角功能和單一方向位移功能，代號DX;固定支座只具有豎向轉(zhuǎn)角功能，代號GD。

　　GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標(biāo)記

　　3、技術(shù)性能

　　a.支座設(shè)計(jì)承載力：0.8?60MN，共分31個(gè)規(guī)格;

　　b.支座的轉(zhuǎn)角：0.02rad;

　　c.單向活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)：抗震支座非地震時(shí)加硅脂潤滑后，常溫型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)*小取值為0.03，耐寒型支座設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)*小取值為0.06;

　　d.支座水平力：抗震型固定支座各方向及抗震型單向活動(dòng)支座非滑移方向(與導(dǎo)向塊長度方向垂直)的水平力， 為支座設(shè)計(jì)承載力的20%。

　　4、GPZ(III)系列支座規(guī)格系列圖示：

　　5 GPZ(III)支座安裝

　　采用本系列盆式支座時(shí)，支座墊石的混凝土標(biāo)號不低于C40，考慮安裝和以后更換支座時(shí)的方便，墊石與支座的總高度不宜低于600mm。墊石頂面四角高度差不得大于2mm。支座與墩臺(tái)和梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：

　　澆注墩臺(tái)墊石時(shí)，在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預(yù)留孔。預(yù)留孔深度及直徑如下：

　　b.在墊石頂面支座安裝部位及支座底板上刻畫中心線，以方便支座就位后的校正。

　　c.將地腳螺栓穿入頂(底)板并旋入地腳螺栓套筒內(nèi)，頂(底)板與螺栓套筒之間應(yīng)墊上減震橡膠墊圈。

　　d.將支座就位并校正位置，校正完畢后用環(huán)氧砂漿將預(yù)留孔填滿搗實(shí)，不能留有空隙。

　　e.待環(huán)氧砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再澆注橋面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。

　　f.橋面施工過程中應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置防止雜物及灰塵進(jìn)入支座內(nèi)部，橋面澆注完畢后在支座四周安裝防塵罩，防塵罩不應(yīng)影響支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。