LNR系列水平分散型橡膠支座是按照現(xiàn)行**標準(GB20688 )及相關行業(yè)規(guī)范，同時參照歐洲標準研制的減隔震類橋梁構件系列產(chǎn)品，屬**專利技術成果(ZL 201120279078.3)，適用于7度(0.10g)及以下地震區(qū)的各類公路及市政橋梁。
LNR系列水平分散型橡膠支座是在充分調研GYZ、GJZ等系列板式橡膠支座產(chǎn)品及使用現(xiàn)狀的基礎上，借鑒了“水平分散”的工作原理而開發(fā)的一種性能優(yōu)異的新型板式橡膠支座。它在常規(guī)疊層橡膠支座的基礎上做了較大的改進及創(chuàng)新，能滿足較大的剪切位移，且與主梁、墩臺進行有效連接，確保橋梁上部結構有效傳力至下部結構，實現(xiàn)了橋梁下部結構水平力分散，各墩協(xié)同抵抗水平力。
一、產(chǎn)品結構
1、按功能形式分類
固定型支座-支座位移通過橡膠剪切變形實現(xiàn)，橡膠的水平剪切能承受較大的水平力，通過橡膠的水平方向的大位移剪切變形實現(xiàn)水平力分散的功能;
滑動型支座-支座位移通過頂面設置的聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板組成的滑移摩擦副實現(xiàn)，低摩擦系數(shù)使支座承受較小的摩擦力。
2、按結構形式分類
依據(jù)支座本體與錨固件(或預埋件)之間的連接形式及支座與梁、墩的錨固(連接)形式，支座本體的形狀，可以劃分為如下兩種類型(參見下圖):
LNR 固定型-支座與墩、梁之間采用套筒連接，支座底面不設預埋鋼板，上、下封層鋼板和套筒之間采用錨固螺栓連接，上預埋鋼板和套筒之間采用配合焊接。固定支座結構示意圖如下：
LNR 滑動型-支座與梁之間采用錨固鋼筋連接，支座底面不設預埋鋼板，上預埋鋼板和錨固鋼筋采用焊接，上封層鋼板和上預埋鋼板采用焊接連接。滑動型支座結構示意圖如下：
3、按支座本體形狀分類
圓形水平分散型橡膠支座—支座本體平面形狀為圓形;
矩形水平分散型橡膠支座—支座本體平面形狀為矩形。
二、支座型號示例：
LNR-370×420×147,表示：縱橋向尺寸370mm、橫橋向尺寸420mm、高度147mm，設計剪切模量1.0MPa的矩形固定型水平分散型橡膠支座;
LNR-d520×154，表示：直徑520mm、高度154mm，設計剪切模量1.0MPa的圓形固定型水平分散型橡膠支座;
LNR(H)-370×420×147-e100，表示：縱橋向尺寸370mm、橫橋向尺寸420mm、高度147mm，設計剪切模量1.0MPa，主滑移方向設計位移量為±100mm的矩形滑動型水平力分散型橡膠支座;省略型號表示為 LNR(H)-370×420×147;
LNR(H)-d520×161-e150，表示：直徑520mm、高度161mm，設計剪切模量1.0MPa，主滑移方向設計位移量為±150mm的矩形圓形滑動型水平力分散型橡膠支座;省略型號表示為 LNR(H)-d520×161。
注：規(guī)格中的平面尺寸已包含橡膠保護層厚度10mm。
三、產(chǎn)品特點
具有良好的適應梁體自由伸縮和轉動的能力;
能滿足溫度變化、地震等作用下的較大剪切位移要求，支座整體性好;
支座與主梁、橋墩有效的連接，各墩協(xié)同受力，尤其對于曲線橋梁，水平力分散效果好;
恢復能力強，大位移剪切變形后沒有殘余變形，且特性變化小;
蠕變特性良好，性能穩(wěn)定;
支座表面被覆橡膠層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線等的影響，具有更好的耐老化性能;
安裝、養(yǎng)護、維修、更換方便。
四、型號規(guī)格分類
圓形支座分為22類：
d220，d245，d270，d295，d320，d345，d370，d395，d420，d445，d470，d520，d570，d620，d670，d720，d770，820，d870，d920，d970，d1020。
矩形支座分為40類： 270×270,270×320,270×370,320×320,320×370,320×420,370×370,370×420,370×470,420×420,420×470,420×520,470×470,470×520,470×570,520×520,520×570,520×620,570×570,570×620,570×670,620×620,620×670,620×720,670×670,670×720,670×770,
720×720,720×770,720×820,770×770,770×820,770×870,820×820,820×870,820×920,870×870,870×920,870×970,920×920。
